Bolivia adopta el tipo de cambio flexible: qué cambió desde el 29 de junio
Publicado el 2 de julio de 2026 · 4 min de lectura · DólarBlueBo
El lunes 29 de junio de 2026 Bolivia estrenó un régimen de tipo de cambio flexible. El dólar arrancó esa jornada en Bs 9,73 y desde entonces su precio oficial se mueve según la oferta y la demanda, con el Banco Central de Bolivia como ejecutor del nuevo esquema. La base legal es la Resolución Ministerial 245 del Ministerio de Economía, emitida el 26 de junio.
Es el cierre de una era. El tipo de cambio fijo de Bs 6,96 por dólar acompañó al país por más de una década, pero desde 2023 dejó de reflejar la realidad: los dólares escasearon, el mercado paralelo se disparó y la mayoría de las operaciones reales se hacían a otro precio. El 6,96 quedó como una referencia contable a la que casi nadie accedía.
El camino hasta acá
La flexibilización no llegó de golpe. Desde el 1 de diciembre de 2025 el BCB publica cada día un valor referencial del dólar (el famoso VRD), creado por el Decreto Supremo 5620. En enero se ratificó esa política y comenzó la eliminación gradual de los controles de cambio. En abril el BCB alineó el cálculo del referencial con estándares internacionales como los del FMI. En mayo se aprobó un cronograma de devolución gradual de dólares a los bancos. La Resolución 245 fue el último paso: el referencial dejó de ser una referencia y pasó a ser el régimen.
Qué dijo el Gobierno
El ministro de Economía, José Gabriel Espinoza, explicó que el costo de las importaciones ya se había ajustado a precios superiores antes de la medida, por lo que el Gobierno no espera un salto inflacionario inmediato. Aun así, anunció que se preparan ajustes arancelarios e impositivos, trabajados con el sector productivo, para que las empresas accedan a insumos al menor costo posible, junto con líneas de financiamiento a tasas sostenibles.
Uno de los objetivos declarados del nuevo régimen es reconstruir las Reservas Internacionales Netas, que servirán de respaldo para que el BCB pueda intervenir cuando sea necesario. El Gobierno también mantiene abierta la puerta a financiamiento del FMI.
Qué significa para ti
Si ahorras en dólares o en USDT, ahora existe un solo precio oficial que se mueve a diario y que puedes verificar. Si importas o compras afuera, tus costos ya venían calculados al precio real del mercado, así que el cambio es más de forma que de fondo. Si recibes remesas, el monto en bolivianos depende del precio del día, por eso conviene revisar la cotización de hoy antes de convertir.
La pregunta que queda abierta es qué pasa con el mercado paralelo ahora que el precio oficial flota. La respuesta corta: sigue existiendo, y la explicamos en detalle en este análisis. Para ver cómo llegó el precio hasta acá, revisa el histórico completo. Y si todavía usas el 6,96 como referencia mental, el artículo sobre las tres cotizaciones de Bolivia te ayuda a actualizar el mapa.
Actualización: los primeros tres meses del régimen
El nuevo esquema ya tiene historia propia, y no fue tranquila. Desde el debut en Bs 9,73, el Tipo de Cambio Oficial subió sin pausa durante julio hasta Bs 12,15 el 31, cedió a Bs 11,52 a fines de agosto tras el acuerdo técnico con el FMI, volvió a escalar a un máximo de Bs 12,64 a comienzos de septiembre, se desplomó a Bs 10,15 el día 16 y cerró la semana del 19 en Bs 11,00. En tres meses el precio oficial se movió en un rango de casi tres bolivianos.
Dos cosas que este artículo anticipaba se concretaron. La primera es la capacidad de intervenir: el 30 de julio el Directorio del BCB aprobó la Resolución 117/2026, que le devolvió el reglamento para comprar y vender dólares mediante operaciones directas con las entidades financieras y subastas electrónicas. La segunda es el financiamiento del FMI, que dejó de ser una puerta abierta y pasó a ser un programa con ley: el Congreso lo aprobó el 18 y 19 de septiembre y el Directorio del Fondo debe ratificarlo el 2 de octubre.
Y hay una consecuencia que en junio no estaba a la vista. Desde el 19 de septiembre el precio del diésel se recalcula con el tipo de cambio, porque el DS 5716 eliminó su subvención. El dólar flotante dejó de ser un asunto de ahorristas e importadores: ahora entra directo en el costo del transporte.
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